lunes, 8 de febrero de 2016



Marruecos 2015

Pues hacía tiempo que a Rut y a mi, nos apetecía volver a bajar a Marruecos y lo queriamos hacer en nuestra moto, bueno la otra, una BMW vieja vieja, igual de vieja que de dura, y que ya tiene más de 100.000km y unos cuantos viajes, y bueno, dijimos y si la llevamos de viaje para el sur, y así fué como la cargamos hasta las trancas de equipaje, le hice una pequeña revisión y estuvimos 15 dias por territorio marroquí.

El viaje fué genial, hasta el dia 12, luego las cosas se giraron y como se que lo que vende son las anécdotas y las fotos y videos, pues os paso a contar para el que lo quiera leer.

El dia 12 de nuestro viaje, empezó siendo como el dia 11 o el 10, felicidad felicidad y más felicidad, hasta que en un pueblo un crio ya entradito en años se dispuso piedra en mano a lapidarnos un poco a nuestro paso por su punto de mira, con tan mala suerte que yo vi lo que se disponía a hacer.
Seguro que durante el viaje más de uno nos tiró piedras pero a este, casualidades de lo que sea lo vi. La piedra nos alcanzó y fue certera con mi orgullo con mi mala leche con mi yo desconocido.
Que ocurrió?? ocurrió la gran equivocación, la gran cagada, la cura de humildad.
Hice un 180 grados y me fuí con la moto, mi mujer, el equipaje y mi mala ostia directo a por el crio con ganas de pegarle un pescozón.
Como acabó?? por los suelos, era de esperar, el crio desaparecido, (dicen que en el momento del 180 grados, ya estaba tres pueblos más al oeste), mi mujer por los suelos, yo atrapado debajo de la moto, una maleta rota...... ESTUPIDO.

Acabamos el dia en el hospital de Chefchauen, totalmente merecido. Me dolía el pie, rodilla, cadera pero era a mi cabeza a quien deseaba chafar, matar, apedrear. Como había podido ser tan idiota.

El final de la historia fué:

5 gruas
4 taxis
1 ferry
1 noche de hotel en Algeciras
1 coche de alquiler para volver.

Menos mal del RACC.

Ahora unas fotos bonitas que no demuestran la valía de un gran pais ni la intensidad de un gran viaje













De esta manera acabó el viaje, fué toda una lección de vida, os lo puedo asegurar. Aún hoy si me pongo a recordar como fue todo, siento una profunda vergüenza y más aún si pienso que se podría haber hecho daño Rut. Ese dia el carma no estaba conmigo jajajajajajaja.

Un saludazo a tod@s y hasta la próxima entrega.


Cuanto tiempo sin escribir, ahora vereis...

Holas a tod@s, última entrada en el 2014, pues no ha llovido....

No han pasado grandes cosas, en cuanto a viajes, si en otros ambitos pero viajar, viajar, un viajecito a Marruecos en moto que duró 15 dias y del cual ya colgaré 4 fotos y un poquito de crónica, pero de viajes de larga duración nada.

Del proyecto aquel de coger la moto, ir de pais en pais dejándola aquí y allá, pues al final nada, bueno nada, la idea a crecido, se ha hecho inmensa, tanto que es el motivo de no estar viajando actualmente, ya os explicaré

Ya tengo dos cosas que contaros. Ahora la tercera. Que hice con la moto aquella tan grande y que iba a ser la que nos permitiese recorrer África??? pues resulta que probé esto de ir por el monte con moto de monte y me gustó, tanto tanto, que lo he convertido en mi hobbye. Ahora monto rutas, nos juntamos unos cuantos para conocer pais y me tiene absorbido. Es la ostia. Y también me ha dado por grabar videos con el móvil de lo que me pasa durante estas rutas, las que hago en solitario, y por lo que va diciendo el personal, pues son bastante graciosos, claro que siempre me pasa algo.

La idea es utilizar nuestro blog que es el que es y meterlo todo aquí, haber que acaba saliendo, puede estar bien y divertido.




jueves, 31 de julio de 2014


Lo que nos ronda por la materia gris

No es una idea nuestra, ni muchísimo menos, es algo bastante habitual entre la gente que viaja con su cacharro y que ve que volver a traer el vehículo a su pais es un pastón y un tiempo que lo podría invertir en seguir más al sur o recorrer a fondo un pais que le gusta.
La IDEA, es comprarse algo mu barato mu barato, lo más barato posible, hacerle lo básico para que aguante y utilizarlo como medio para hacer el viaje por etapas. Es decir, salir de Moià y dejar la moto en.....Bamako, luego subir en avión, ahorrar, trabajar y volver a bajar a Bamako para cojer la moto y dejarla en..... Cotonou, en benín y así hasta dar la VUELTITA A AFRICA por etapas.
Lo queriamos hacer con el Patrol, pero dejar un coche es más caro y más complicado. Un coche es siempre un coche por mucho que lo comprimas y en África no es como aquí, Aquí un coche y una moto estan considerados como vehículos de motor con sus mismos seguros, sus mismos impuestos y sus correspondiente carnets, pues bien, en África una moto, viene a ser como una bici, nadie la respeta y casi nadie se fija en ella, te puedes saltar peajes, saltar controles y nadie la ve, además puestos a dejarla un tiempo en algún sitio, abulta muchísmo menos que un 4x4 y el tema económico, la honda nos ha costado 1000 leuros, más pon 300 de medio adecentarla, total 1300 leuros que estoy seguro que nos permitirá acabar la vuelta pero sino, si nos la robasen, se partiese en dos, o el mismísimo lucifer se apoderase de ella con sus rayos de fuego, no sabría tan mal como si fuese nuestro querido Patrol. Y eso que ya le he cogido cariño a la Honda.
Bueno total que si todo sale como esperamos, el 30 de septiembre volveremos a la ruta.
Moià-Barcelona, nuestro mareante ferry a Tanger. Nuestro amado Marruecos por una ruta bonita de verdad (que ya la tengo medio redondeada), Mauritania por la carretera de l´espoir y Mali, directitos al Kangaba a ver a nuestros amigos. Total pinta que si a Rut le dan los dias y las fechas, será un mes encima de la moto +o-.
En el Kangaba, ya tenemos hablado que podremos dejar la moto a razón de 10 euros al mes, bien guardada, tapadita, sin batería y en buenas manos.
Tenemos muchísimas ganas de volver a aprender más francés, de ver a nuestros amigos, de pelearnos con los policias hasta hacerles reir, de sentir África de nuevo.
Conocemos a un chico de Barcelona que ahora mismo tiene su moto, otra honda xl, en Camerún y solo ha tenido que cambiar un cable de acelerador, esta super contento con la experiencia y ya ha echo, si no recuerdo mal tres etapas, Quien sabe igual en una de estas nuestras nos juntamos con el.
Nada más, espero de verdad que os lo paseis bien leyendo lo que escribimos y que disfruteis con las fotos. Ya solo quedan dos meses.
Hasta la próxima entrada.




nuestra nueva montura

Hola a tod@s de nuevo, ya tenemos nuevo proyecto, nuevas ilusiones, nuevos mapas y nueva montura. Ahora nos vamos a dedicar a ir en moto por África. No no es que jubilemos al Patrol, ni mucho menos, lo que ocurre es que siempre, siempre, siempre,  hemos querido hacer un viaje de estos en moto y entre esto, las lecturas de libros de gente que lo hace, algún conocido que se ha liado la manta a la cabeza y se ha lanzado a la aventura, el gusanillo ha podido con nosotros y lo vamos a hacer.
Siempre nos pasa, que cuando estamos en Mali, Burkina o cualquier otro, vemos pasar a algún motorista errante, pertrechado hasta las trancas de mochilas, bidones, herramientas, lleno de mierda hasta las orejas y nos ha parecido super auténtico, el viajero que no viaja metido en su cápsula de chapa con nombre de coche sino en un vehículo mínimo a expensas del clima, las piedras, las caidas, el polvo rojo...., Es un viaje, por lo que sabemos, mucho más cercano a la gente, a los olores, en definitiva, al alma de África y queremos saber que es un viaje así.
Ya para empezar, adios a nuestra nevera, adios a nuestro colchón, adios a las tardes de cine con palomitas y bienvenido el polvo, bienvenida la calor con los trajes de moto, bienvenido los dolores de espalda...., todo el que ha echo un viaje en moto sabe que ir en moto es algo especial y poder hacerlo por África es lo máximo.
La moto es una Honda XL600 LM de 1986, si habeis leido 1986 y esta echa polvo. Ha tenido 25 dueños y todos se han caido con ella, esta llena de arañazos, bollos, arreglos raros pero funciona, arranca y transmite lo mismo que el patrol: "me quiero ir de viaje con vosotros" ja ja ja.
El elegir esta en lugar de otra moto, o la misma BMW F650 que ya tenemos, es que es refrigerada por el mismísimo aire, la puedes arrancar con el botón de arranque, la puedes arrancar como si fuese un ciclomotor y la puedes arrancar a patada, y yo este es un tema pendiente. El Ramón la arranca a la primera patada y yo que soy un tirillas no he conseguido arrancarla ni una vez de esta manera, ya lo conseguiré.
Tiene un depósito de 28 litros y no consume nada ya que es un monocilíndrico de 600 cm3 o lo que es lo mismo un solo cilindro poderoso. Acelera bien y corre medio decentemente.
La hemos ido a buscar a Ávila y no ha sido un viaje falto de historias. He usado el AVE, el tren de cercanias, la grua, el taxi, la moto, el coche. Han sido necesarios dos intentos para traerla, pero ya esta aquí.




Es altísima, yo no llego con los dos pies y ya me he caido 3 veces, pero estoy en proceso de aprendizaje.







Otra cosa buena que tiene es que con una llave desmontas media moto, con solo aflojar dos tornillos y un manguito, tienes el depósito fuera y acceso al regulador, la cdi, el encendido, a casi todo. Es una monada de moto, me encanta.
Ahora solo falta regular su relentí que en caliente se sube de vueltas y no reduce, cambiar algunos consumibles como discos, pastilla, zapatas, colocarle un GPS y los soportes de la alforjas y que llegue el dia de partir.

martes, 18 de marzo de 2014


hasta pronto












y para acabar, unas fotos más














ya son tres semanas por aquí y...

Buenos dias a todos, ya hace tres semanas que volvimos del viaje y no hay dia que no nos acordemos de Guinea, de su increible gente, de su comida, de los paisajes, de las pistas, de los sustos de todo. Lo echamos tanto de menos. Tambien de Bamako, del Kangaba, de que surgió la posibilidad de quedarnos a vivir, de lo desconectados que estabamos del mundo real o conectados al mundo ideal, según se mire.
Muchísimos amigos nos han dicho...
-y por qué no os quedasteis?
-hubierais empezado de 0
-tal y como estan las cosas aquí, yo no lo hubiese pensado
etc etc etc....
y la verdad es que todos teneis razón, por qué no??
La verdad es que tanto Rut como yo, lo hablamos hasta la saciedad, y la conclusión fué una y otra vez, que aquí vivimos muy bien, y todavía no ha llegado el dia de partir, de dejarlo todo y marcharnos a otro sitio, de dejar de viajar y empezar de 0 en otro sitio.
Rut tiene su proyecto y yo amo mi trabajo, y los dos queremos seguir soñando con visitar el mundo. Así que seguiremos dándole vueltas a la cabeza con el siguiente proyecto, que ya lo hay.
Cuando veo las fotos.....me vuelvo loco.
Hay quien dice que hemos vuelto cambiados, más tranquilos, no se. Si que es verdad que tenemos mucho que aprender de aquella gente, no gastan la mala ostia que se gasta aquí, no tienen las preocupaciones, a veces vanales otras veces perfectamente justificables, que se tienen aquí, en fin, que África es África.
 El Patrol, volvió en perfecto estado, es todo un coche, todo un automóbil, con alma, con carácter, lleno de vivencias y como recompensa de llevo una revisión a fondo. El mecánico no se lo creía, está perfecto. Si que las ruedas han llegado echas polvo, si que tiene algún óxido nuevo, algún cli cli cli nuevo pero sigue siendo el Patrol de hace 5 años y hace unos dias tomamos la decisión de mejorarlo.
Hemos pensado hacerle el techo elevable para poder dormir arriba y ganar espacio en el habitáculo, tambien en ponerle calefacción estacionaria y calefacción al motor y alguna cosita más. El tio se lo merece y mira que incluso nos fuimos a Segovia a buscarle un corazón turbo de otro patrol pero no, seguiremos así. Ahora, de vez en cuando, lo arrancamos para ir a buscar caléndula o alguna otra plantita que necesite Rut, ja ja ja, valla cambio.
Nada más, la conclusión es que ha sido el mejor viaje de los echos hasta ahora, que salió todo bien y que la frase aquella de:
"Un viaje no es un viaje si no pasan cosas malas", es del todo falsa. Un viaje que ha salido bien, que el problema más gordo era "untar"a algún policia o escaquearnos del pago de algún permiso, indica ya que el nivel de confort alcanzado es ya relevante.
Nos quedamos con todos, todos, todos los recuerdos, los amigos que hicimos y las AVENTURAS en mayúsculas que vivimos. Fuimos un poco los indiana del siglo XXI.
En fin que hasta la próxima y que muchísimas gracias a todos por habernos leido, haber aguantado las faltas de ortografía y la falta de noticias.
Un besazo